CADRE
Contreplaqué de hêtre 13 couches x 0,1 mm d'épaisseur, certifié FSC, 8 chevilles en bois pour relier l'assise et le dossier, adhésif vinyle uréique classe E1.
Panneau d'assise en contreplaqué de hêtre stratifié courbé, épaisseur 4 mm.
FINITIONS DU CADRE SUPÉRIEUR
Selon les finitions du catalogue.
Tous les composants utilisés sont fabriqués dans le respect total de la réglementation CE, matériaux de classe E1, certifiés FSC.
ASSISE REMBOURRÉE
Mousse d'assise en polyuréthane flexible, densité D40/PK résistante à l'écrasement, épaisseur 17 mm, sans CFC.
PIED
Châssis à quatre pieds en tubes coniques en acier de forme ronde, Ø 22/16 mm, épaisseur 1,5 mm. Le rétreint du tube en forme conique consiste à réduire son diamètre en maintenant cette diminution constante sur toute la longueur requise. Le rétreint est un processus de travail à froid qui utilise des outils spéciaux pour marteler une pièce ronde afin d'en réduire le diamètre.
Patins antidérapants en caoutchouc polyuréthane assemblés, adaptés à tout type de revêtement de sol.

Chantal propose une gamme complète de revêtements en poudre époxy et polyester colorés. Nous garantissons une finition lisse et homogène avec un éclat profond et durable, mais tout comme la peinture de votre propre voiture, elle se rayera et s'écaillera si elle est soumise à des chocs, en particulier sur les bords.